日前,中船集團(tuán)武漢船機(jī)承制的新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋最后一批索夾全部發(fā)運(yùn)。
新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋?yàn)橹骺?430m 的雙塔單跨筒支梁懸索橋,是武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分。公司共承制了該橋主索鞍4套、散索鞍4套、索夾288套。該項(xiàng)目啟動(dòng)以來,公司組建了專業(yè)團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)攻關(guān),從材料選型到工藝設(shè)計(jì),從生產(chǎn)制造到質(zhì)量檢測(cè),嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié),為產(chǎn)品保質(zhì)按期交付提供了堅(jiān)實(shí)保障。該橋主索鞍、散索鞍已于去年順利交付,有力保障了大橋建設(shè)節(jié)點(diǎn)工期。
作為國(guó)內(nèi)建造大跨度懸索橋索鞍索夾最具實(shí)力的企業(yè)之一,公司擁有數(shù)百臺(tái)套、多種型號(hào)關(guān)鍵設(shè)備,具備同時(shí)承制5座以上大型懸索橋索鞍索夾產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力,其種類和數(shù)量均列行業(yè)領(lǐng)先地位。近年來,公司制造的大跨度懸索橋索鞍索夾廣泛應(yīng)用于深中通道伶仃洋大橋、燕磯長(zhǎng)江大橋、武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋等一大批國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,為加快地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和我國(guó)橋梁事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。